مستدام بالتصميم: توقّع. وقاية. حفاظ.
خدمات رادار اختراق الأرض
تمسح AMG Technologies الطرق والطرق السريعة والسكك الحديدية والمطارات والجسور وغيرها من المنشآت برادار اختراق الأرض، وتقدّم التشخيص: ما يوجد تحت السطح، وأين تكمن نقاط الضعف، وما الذي ينبغي فعله أولاً.
مستقلون عن الشركة المصنّعة للمعدات. نختار نظام الرادار الذي يناسب احتياجاتكم، GSSI أو Kontur (3D-Radar سابقاً) أو شركة مصنّعة أخرى: هوائيات بوقية بسرعة حركة المرور للشبكات الطويلة، ومصفوفات ثلاثية الأبعاد حيث يكون العرض الكامل للمنشأة مهماً. برمجياتنا الخاصة، AMG Software، تقرأ البيانات وتقدّم النتيجة في AMG Viewer Edition، على حاسوبكم.
ما تحصلون عليه: خرائط كل طبقة وكل نتيجة، والتقرير، والمسح نفسه بصيغتنا الخاصة .amgp، المصممة لمجموعات البيانات الضخمة، والتي تُفتح في AMG Viewer Edition على حاسوب محمول عادي، دون محطة عمل، مع الصور الفوتوغرافية المرجعة جغرافياً وتحليل البنية؛ وسنة من العارض مشمولة. وتُصدَّر كل نتيجة إلى Excel وCSV وDXF وGeoJSON وLandXML وShapefile وKMZ لأنظمة GIS وCAD لديكم.
يُقدَّم عرض سعر لكل مسح بحسب أصولكم وما تحتاجون إلى معرفته. نرد خلال يوم عمل واحد.
1 نمذجة التوأم الرقمي
نبني نسخة طبق الأصل عالية الدقة لما تحت سطح الرصف أو السكة، طبقة بعد طبقة على طول المقطع بأكمله. تحصلون على نموذج الطبقات في العارض وعلى خرائط السماكة والحالة. اطلبوه قبل تصميم إعادة التأهيل، أو كخط أساس لبرنامج مراقبة.
2 مسوحات رادار اختراق الأرض
مسوحات بسرعة حركة المرور بنظام الرادار المختار والمهيأ وفق ما تحتاجون إلى معرفته، GSSI أو Kontur أو شركة مصنّعة أخرى، دون تأثير على حركة المرور أو على المنشأة. ومن بين التحليلات:
-
قياسات مستمرة عالية الدقة لسماكات البنية
-
توأم رقمي عالي الدقة لما تحت السطح
-
رسم خرائط الرطوبة ثلاثي الأبعاد
-
كشف الانفصال الطبقي والفراغات
-
تقييم عمق الشقوق
تحصلون على الخرائط والتقرير والمسح في AMG Viewer Edition.
الماء أحد السببين الأساسيين لتآكل الطرق، والرصف الذي فقد عزله للماء يتدهور ببطء أولاً ثم بسرعة (Cour des comptes، 2022): تُظهر خريطة الرطوبة موقعه قبل أن يُظهره السطح.
3 المراقبة الاستباقية والتشخيص
نجد التدهور قبل ظهوره على السطح، لتتصرفوا قبل حدوث العطل: رطوبة حيث لا ينبغي أن تكون، وفراغات، وانفصال طبقي، وشقوق، وغيرها. تحصلون على النتائج على الخريطة مع أعماقها، مرتّبة بحسب الأولوية، وخطة متابعة. اطلبوه لشبكة تديرونها عاماً بعد عام: فمسحها عاماً بعد عام يخبركم أين تنفقون وأين تنتظرون، وتتبع الصيانة الحالة لا التقويم، وتُخطَّط الأعمال بدل أن تُفرض. وتقول وزارة النقل الفنلندية وديوان المحاسبة الفرنسي (Cour des comptes) الشيء نفسه عن شبكتيهما: الأعمال المنجزة في الوقت المناسب والمكان المناسب تكلّف أقل وتوفّر إصلاحات أثقل بكثير لاحقاً (2025، 2022). الأرقام والمصادر.
4 أرصفة المطارات: البنية وACR-PCR ومدخلات اختبارات الانحراف
لا يكون PCR جيداً إلا بقدر جودة البنية التي يُحسب عليها: سماكة كل طبقة، مقطعاً بعد مقطع. ونادراً ما تطابق سجلات التصميم الرصف كما هو اليوم، بعد سنوات من طبقات التغطية والإصلاحات التي لم يدوّنها أحد. يعطي مسحنا بالرادار للمطار بأكمله السماكة المرجعة جغرافياً لكل طبقة على طول المدرج والممرات والساحات، بمعايرة تلقائية، ويعيد قاعدة بيانات الرصف لديكم إلى البنية الموجودة فعلاً.
هذه السماكات نفسها هي المدخل الذي يحتاج إليه الحساب العكسي لاختبارات HWD وFWD لإعطاء معاملات طبقات موثوقة، ومدخل PCR وفق طريقة ACR-PCR لمنظمة الطيران المدني الدولي (الوثيقة Doc 9157، الجزء 3، 2022، السارية منذ 28 نوفمبر 2024). تحصلون على خرائط البنية، وقاعدة البيانات المحدّثة، ومدخلات السماكة لاختبارات الانحراف لديكم، وتقييم PCR. وعند استلام الأعمال نتحقق أيضاً مما بُني مقارنة بما صُمّم.
5 منشآت الهندسة المدنية
أسطح الجسور والمنشآت الخرسانية والبلاطات: حديد التسليح، والغطاء الخرساني، والفراغات تحت البلاطات، والانفصال الطبقي والرطوبة في السطح، قبل أخذ العينات أو الأعمال. في فرنسا وحدها ما بين 200 000 و250 000 جسر طرقي، بُني كثير منها بعد الحرب العالمية الثانية لعمر يقارب مئة عام (Cour des comptes، 2022).
مسح 3D-Radar: الخريطة والمقطع الراداري والمقطع الأفقي وتحليل البنية.
كيف يجري المسح
1. التحديد: مكالمة، وخريطة للمقاطع، وعرض سعر خلال يوم عمل واحد.
2. المسح: رادار اختراق الأرض مثبت على مركبة بسرعة حركة المرور، دون إغلاق؛ ومصفوفة ثلاثية الأبعاد حيث يكون العرض الكامل للمنشأة مهماً.
3. التحليل: سماكات الطبقات والرطوبة والفراغات والشقوق؛ وعينات لبية للمعايرة عند الحاجة فقط.
4. التسليم: التقرير والخرائط والمسح في AMG Viewer Edition مع النتائج، واجتماع مراجعة.
المعايير والمرجع: تتبع مسوحاتنا معايير ASTM D4748 لسماكة الطبقات، وD6087 لأسطح الجسور، وD6432 لمسوحات رادار اختراق الأرض؛ وفي برنامج SHRP الأمريكي، توافقت سماكات الطبقات المقاسة بالرادار مع العينات اللبية في حدود 5 في المئة بعينة معايرة واحدة لكل موقع (SHRP-P-397، 1994).
برمجياتنا
برنامج AMG Software هو سلسلة المعالجة التي نستخدمها داخلياً. بناه مؤسسنا على عشرين عاماً من أبحاث رادار اختراق الأرض، مع الفريق وشركائنا وعملائنا، حول احتياجات العملاء لا حول خبرة الرادار: العيوب الهيكلية، وتدهور الرصف وتضرر الأصول، ومواقع الرطوبة والفراغات والشقوق، وسماكة كل طبقة. يقرأ اليوم بيانات GSSI وKontur ويستوعب صيغ الشركات المصنّعة الأخرى كلما جلبها عملاؤنا. يدمج GPS ومشفّر المسافة، ويضم المسارات المتوازية في شريط واحد، ويحسب سماكات الطبقات والرطوبة، ويحدد مواقع الفراغات والشقوق، ويربط صور المسح ومقاطع الفيديو بالمسار، ويُسقط كل مسح في نظام إحداثياته المحلي، ويستخرج من السجل الراداري كل ما يحتويه.
ولأن AMG Software ملكنا، نتحكم في كل تحليل نقدّمه، ونكيّفه مع احتياجاتكم، ونواصل تطويره، بلغة برمجة اختيرت للسرعة والموثوقية. وصيغة المسح الخاصة بنا .amgp مصممة لمجموعات البيانات الضخمة، بحيث يُعالج خط كامل أو مطار كامل دون محطة عمل ويُستكشف بعد ذلك على حاسوب محمول عادي.
AMG Viewer Edition هو البرنامج الذي تحصلون عليه. يسد الفجوة بين خبرة الرادار ومن يديرون المطارات والسكك الحديدية والطرق السريعة: التحليل الكامل في واجهة بديهية يمكن للمهندس استخدامها دون أن يكون اختصاصي رادار.
العارضات التي نعرفها تعرض النتائج؛ أما هذا فيتيح لمالك البيانات العمل عليها. تسجّلون نتائجكم من فهرس، وتقيّمونها، وتضعون علامة على التوصيات، وتضيفون تعليقاتكم؛ فيضع AMG Viewer علاماتها على كل لوحة ويكتب تقرير PDF بنفسه، مع الخرائط والصور. وتحمّلون طبقاتكم الخاصة في AMG Viewer من ملفات KMZ وshapefile وغيرها من الصيغ التي تعملون بها، مع إضافة المزيد كلما احتاج إليها عملاؤنا: اختبارات الانحراف، والعينات اللبية، والأجهزة، وجرد أصولكم، على الخريطة نفسها، للمقارنة واستكمال الصورة. وتُصدَّر البيانات إلى Excel وCSV وDXF وGeoJSON وLandXML وShapefile وKMZ.
لا سحابة: أصولكم استراتيجية، لذا تبقى بياناتها على حواسيبكم. سنة مشمولة مع كل مسح؛ ويشمل الترخيص المساعدة وخط دعم، ونكيّف الأدوات مع احتياجاتكم عند الطلب.
من ملفات الرادار إلى خرائطكم
→
→
→
ملفات رادار من أي شركة مصنّعة: GSSI وKontur وغيرهما
AMG Software: سلسلة المعالجة
التوأم الرقمي .amgp في AMG Viewer Edition
الخرائط والنتائج والتقرير؛ وتصدير إلى Excel وCSV وDXF وGeoJSON وLandXML وShapefile وKMZ
حدّثونا عن طرقكم أو مطاراتكم أو سككم الحديدية أو منشآتكم: نقترح خطة مسح، مع أمثلة من مشاريع مماثلة، خلال يوم عمل واحد.